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¡Los trabajadores de los aeropuertos de Nueva York y Nueva Jersey necesitan un contrato YA!

Miles de trabajadores aeroportuarios en JFK, LaGuardia, y Newark Liberty International Airport luchan actualmente por unos salarios mínimos que les permitan mantener a sus familias, una asistencia sanitaria asequible y justa, y un tiempo libre remunerado significativo. El aumento del coste de la vida en la zona triestatal ha superado los aumentos salariales, por lo que a los trabajadores les resulta difícil llegar a fin de mes. Los miembros de la 32BJ piden ahora un aumento a 25 dólares por hora, además de tiempo libre remunerado y asistencia sanitaria pagada por el empleador.

Los trabajadores aeroportuarios son esenciales para mantener la seguridad, limpieza y eficiencia de nuestros aeropuertos. La 32BJ SEIU representa a los agentes de seguridad, limpiadores de terminales, manipuladores de equipajes y agentes de sillas de ruedas. Estos trabajadores desempeñan un papel fundamental para mantener nuestros aeropuertos seguros y limpios. Sin embargo, a menudo se enfrentan a largos y costosos desplazamientos y a otros costes ocultos relacionados con las peligrosas condiciones de trabajo. Cuando los trabajadores aeroportuarios reciben salarios y prestaciones justos, creamos aeropuertos más seguros y eficientes para todos.

Los trabajadores de los aeropuertos de Nueva York y Nueva Jersey luchan por:

  • Un salario mínimo que sustente a las familias: En la actualidad, los trabajadores aeroportuarios ganan 19 dólares la hora sin aumentos programados más allá de 2023. Los trabajadores merecen un aumento este año, con un camino hacia los 25 $/hora. La Autoridad Portuaria debería aprovechar su anterior reconocimiento de la importancia de los trabajadores aeroportuarios para aumentar sus salarios.
  • Una sanidad asequible y justa: La Ley de Terminales Saludables de Nueva York (NYHTA) exige actualmente un suplemento sanitario por hora de sólo 4,54 dólares, que no se ha incrementado durante años a pesar del aumento de los costes sanitarios, mientras que la Ley de Terminales Saludables de Nueva Jersey (NJHTA) establece una tarifa más alta, vinculada a la Ley federal de Contratos de Servicios (SCA), de 4,98 dólares por hora. Para lograr la paridad y garantizar una asistencia sanitaria justa para todos los trabajadores aeroportuarios, la Autoridad Portuaria debe establecer un suplemento mínimo de asistencia sanitaria en todos los aeropuertos que supervisa que se ajuste a la tarifa de la SCA. Sin este cambio, miles de trabajadores aeroportuarios perderán un seguro médico de calidad pagado por el empleador.
  • Tiempo libre remunerado: En la actualidad, la Autoridad Portuaria deja las políticas de tiempo libre remunerado a discreción de los estados, lo que da lugar a normas incoherentes entre los aeropuertos de Nueva York y Nueva Jersey. Debido a las diferencias entre la NYHTA y la NJHTA, los trabajadores de los aeropuertos neoyorquinos no tienen garantizados los mismos niveles de vacaciones y días festivos pagados que los de todos los aeropuertos de la Autoridad Portuaria. Esta uniformidad es esencial para conservar una mano de obra bien formada y con experiencia, lo que en última instancia mejora la seguridad y la eficiencia de los aeropuertos.

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