La representante Shalala celebrará una mesa redonda para investigar los informes sobre vehículos aeroportuarios averiados y sin frenos, infestaciones de cucarachas y falta de tiempo para limpiar adecuadamente las cabinas de los aviones.

Los trabajadores del aeropuerto dicen que son represaliados por denunciar las condiciones inhumanas

QUIENES: Representantes Donna Shalala (demócrata del distrito 27) y Frederica Wilson (demócrata del distrito 24), la comisionada de Miami Dade Eileen Higgins (distrito 5), trabajadores de los aeropuertos de Miami, Nueva York y DC empleados por Eulen America, contratista de las aerolíneas American y Delta, y simpatizantes de la comunidad.
*Habrá oradores en español.
QUÉ: Mesa redonda sobre las condiciones de trabajo de los talleres de explotación en MIA, en la que los elegidos pedirán a American Airlines y Delta que tomen medidas.
CUANDO: Miércoles,²⁴ de abril a las 11:00am
DÓNDE: Auditorio de la Terminal D3,^4ª planta del Aeropuerto Internacional de Miami, 5200 NW 21st St, Miami, FL

(MIAMI, FL) A raíz de un impactante reportaje de la CBS sobre las inhumanas y peligrosas condiciones laborales de los trabajadores del aeropuerto de Miami, la congresista Shalala, la comisionada Eileen Higgins y otros cargos electos se unirán a los trabajadores del aeropuerto en una mesa redonda del Congreso el miércoles^{24 de} abril en el Aeropuerto Internacional de Miami, donde los líderes exigirán que American Airlines y Delta tomen medidas contra las peligrosas condiciones laborales.

El impactante reportaje, emitido el domingo en Facing South Florida con Jim Defede, detallaba las condiciones abusivas de los trabajadores del aeropuerto empleados por Eulen America -un contratista de las aerolíneas American y Delta-, incluyendo vehículos averiados que dan servicio a los aviones sin frenos ni limpiaparabrisas, camiones de limpieza de cabinas infestados de cucarachas que transportan los suministros de los pasajeros, y trabajadores de rampa sobrecargados de trabajo que luchan por llevar las maletas a los pasajeros a tiempo. Cuando los trabajadores han intentado hablar y organizarse para mejorar sus condiciones, dicen que Eulen ha respondido con amenazas y represalias.

"Hablo porque estoy cansado de que me traten como una máquina. Soy un ser humano", dijo Esteban Barrios, un trabajador de rampa de Eulen America para Delta. Barrios afirma que se le descontó un dólar por hora de su sueldo después de pedir a sus supervisores más información sobre las lesiones en el lugar de trabajo. "Las aerolíneas ganaron 38.000 millones de dólares el año pasado y Eulen es una empresa multimillonaria. Necesitamos que inviertan en sus trabajadores y en sus equipos. Esto es beneficioso tanto para los trabajadores como para los pasajeros a los que servimos".

"Millones de personas entran y salen de los aeropuertos de nuestro país cada año", dijo la congresista Shalala. "Los trabajadores de los aeropuertos deben sentirse libres de hablar para que, juntos, podamos elevar las normas y abordar los problemas. Es imperativo que las aerolíneas contraten a contratistas responsables que respeten las leyes y garanticen la protección de sus trabajadores y del público."

El alarmante reportaje de la CBS detallaba lo siguiente: 

• Los vehículos de rampa y los camiones de limpieza de cabinas, que están en la pista cerca de los aviones, no tienen cinturones de seguridad que funcionen, frenos defectuosos, carecen de espejos, limpiaparabrisas rotos, indicadores de combustible rotos y pierden líquido.
• Los camiones que transportan a los limpiadores de cabinas y llevan los suministros de los pasajeros están llenos de cucarachas, no tienen puertas que se cierren, gotean agua sobre los trabajadores cuando llueve, no tienen cinturones de seguridad y los asientos se mantienen unidos con cinturones y mantas rotas.
• Los limpiadores de cabina se ven obligados a tomar atajos porque se les da muy poco tiempo para limpiar. Un limpiador de cabina, que deseaba permanecer en el anonimato, describió el contacto con vómitos y sangre en las mantas de los pasajeros. Al limpiar un retrete, le dijeron que "lo limpiara con un trapo" rápidamente, para que pareciera limpio.
• Amenazas e intimidaciones para los trabajadores que hablan. En el informe, la comisaria Eileen Higgins afirma que fue intimidada por la dirección de Eulen cuando visitó el aeropuerto para observar las condiciones laborales de los trabajadores de Eulen.
• Los trabajadores de Eulen describieron las condiciones inhumanas y las temperaturas en la pista en el extenuante calor de Miami. Describieron a CBS news, que no se les daba descansos hasta el final de su turno ni acceso a agua potable. Los trabajadores refutaron las afirmaciones de Eulen de que un carrito de golf se desplaza distribuyendo agua y Gatorade a los trabajadores.
• Eulen crea un ambiente de miedo y falta de respeto en el que los directivos suelen gritar o ridiculizar a los trabajadores.

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