Declaración del 32BJ sobre el insuficiente plan de seguridad aeroportuaria del gobernador Cuomo

Declaración del 32BJ sobre el insuficiente plan de seguridad aeroportuaria del gobernador Cuomo

La nueva formación del Gobernador Cuomo sobre preparación para emergencias para los trabajadores de los aeropuertos reconoce que todos los trabajadores de los aeropuertos tienen un importante papel que desempeñar durante las emergencias de seguridad. Sin embargo, aunque debería haberse hecho hace tiempo, la formación propuesta no va lo suficientemente lejos y corre el riesgo de proporcionar al público una falsa sensación de seguridad. El plan, tal y como se propone actualmente, sólo trata de forma insuficiente un síntoma de la seguridad aeroportuaria local -la necesidad de formación de los trabajadores de los aeropuertos- e ignora por completo la raíz del problema: las inadecuadas condiciones de trabajo de miles de trabajadores de los aeropuertos y los elevados niveles de rotación de personal resultantes. Ambos problemas son el resultado de las decisiones empresariales tomadas por las compañías aéreas y toleradas por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que reducen el servicio, la seguridad y los costes de mantenimiento en nuestros aeropuertos a costa de la seguridad y la comodidad del público.

Conseguir una seguridad aeroportuaria adecuada es posible y redunda en el interés del público. De hecho, ya existen ejemplos bien probados de normas suficientes que mejoran la seguridad en nuestros aeropuertos en los propios requisitos de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey para sus agentes de seguridad contratados directamente en los aeropuertos locales.

Los salarios de miseria y las escasas o nulas prestaciones provocan un alto índice de rotación en nuestros aeropuertos, lo que impide que los pasajeros y el público se beneficien de una mano de obra formada. Cuando el personal de los aeropuertos recibe sueldos más altos, beneficios y se le exige una formación más larga, de 40 horas, vemos empleados con más experiencia y conocimiento de las instalaciones, operaciones, seguridad y protocolos de emergencia de los aeropuertos. Las condiciones y normas de trabajo inadecuadas también suponen una carga económica adicional para el público, ya que los contribuyentes subvencionan indirectamente a las compañías aéreas cuyos trabajadores contratados dependen de las ayudas públicas para sobrevivir.

A medida que el Estado comienza a aplicar las recomendaciones del equipo de revisión del Gobernador con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, la agencia debe obligar a todos los contratistas empleados en nuestros aeropuertos a pagar los salarios dignos, las prestaciones y las horas de formación suficientes que sabe que son necesarias para reforzar verdaderamente la seguridad de los aeropuertos. Todo lo que no sea eso es sencillamente inadecuado y puede poner en peligro la seguridad de nuestros aeropuertos. Los trabajadores de los aeropuertos, los contribuyentes y los millones de pasajeros que pasan por nuestros aeropuertos cada año se merecen algo mejor.

 

La 32BJ SEIU es el mayor sindicato de servicios inmobiliarios del país y representa a más de 8.000 trabajadores de aeropuertos en el área de Nueva York y Nueva Jersey. En todo el país, los trabajadores de aeropuertos contratados se han unido en Trabajadores de aeropuertos unidosun movimiento de trabajadores y sus aliados, que alzan la voz por los 15 dólares y los derechos sindicales para que nuestros aeropuertos sean seguros para los pasajeros, los empleados y nuestras comunidades. En la actualidad, más de 70.000 trabajadores de todo el país han recibido aumentos salariales u otras mejoras, como la asistencia sanitaria, la baja por enfermedad pagada y las políticas de retención de los trabajadores, como resultado de la campaña de los trabajadores.

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