De 10 a 11:30 de la mañana del martes 23 de junio de 2015
Audiencia de la Comisión del Condado de Broward: 115 South Andrews Ave., Fort Lauderdale, FL

Fort Lauderdale, FL-Losasistentes de sillas de ruedas contratados por las aerolíneas, que se declararon en huelga por los salarios de pobreza y las violaciones de la ley federal del trabajo en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, entregarán cartas el martes, preguntando a los Comisionados del Condado de Broward cómo acceder al Salario Digno del Condado. Más de 1.200 trabajadores del servicio de pasajeros siguen ganando una media de 8,14 dólares por hora, significativamente por debajo tanto del Salario Digno del Condado como del umbral de pobreza federal, a pesar de un proyecto de ley presentado en mayo para cerrar una laguna en la ordenanza que excluye a estos trabajadores contratados.

En la audiencia, los comisarios debatirán la prórroga del contrato de arrendamiento de Eulen America en FLL, a pesar de que el contratista de la aerolínea va a ser juzgado por cargos laborales federales que alegan que la empresa despidió a un trabajador por intentar organizar un sindicato. Los trabajadores instarán a los comisarios a que añadan protecciones legales al contrato de arrendamiento que garanticen el pago de un salario digno si la Comisión aprueba el proyecto de ley. El contrato de arrendamiento no ofrece ninguna protección legal a los trabajadores, pero sí protege al contratista, que presta servicios a varias aerolíneas, entre ellas American y Delta.

"Estamos agradecidos por el apoyo que los comisarios han prestado durante los dos últimos años, pero no podemos permitirnos esperar más tiempo para obtener un salario digno", dijo Theotis Pressley, asistente de silla de ruedas en FLL. "Seguimos sin poder pagar las facturas ni alimentar a nuestras familias, así que les pedimos que cumplan su promesa antes de que se vayan de verano".

Los asistentes de sillas de ruedas se declararon recientemente en huelga para protestar por los salarios de miseria y las prácticas laborales injustas de su empleador, G2 Secure Staff, que presta servicios a Southwest y Virgin America Airlines. La Junta Nacional de Relaciones Laborales encontró recientemente suficiente causa probable para emitir una denuncia contra G2 por violar la Ley Nacional de Relaciones Laborales al suspender a los trabajadores por ejercer sus derechos a la acción colectiva y al aplicar ilegalmente normas en el lugar de trabajo para desalentar la actividad sindical.

Dado que los asistentes de sillas de ruedas de G2 ganan tan sólo 8,05 dólares, más las propinas, y sin ninguna prestación significativa, muchos deben tener varios empleos y depender de la asistencia pública para sobrevivir. En cambio, otros trabajadores de FLL que están amparados por la ley de salario digno de Broward ganan hasta 13,20 dólares y sus homólogos de G2 en el Aeropuerto Internacional de Miami, amparados por la ley de salario digno de Miami-Dade, ganan hasta 14,27 dólares por hora.

Un mayor porcentaje de trabajadores de FLL (29%) tiene que depender de la ayuda pública que los de MIA (18%). FLL experimenta una rotación de personal significativamente mayor que MIA. Las altas tasas de rotación se deben a menudo a los salarios de pobreza, lo que da lugar a una mano de obra sin experiencia, y que puede no estar familiarizada con los procedimientos críticos de seguridad del aeropuerto.

Mientras las aerolíneas obtienen beneficios récord (hasta 2.800 millones de dólares al año), y se aprovechan de los costes baratos de FLL (uno de los más bajos del país), los contribuyentes de Broward pagan a las aerolíneas una subvención indirecta porque sus salarios de pobreza hacen que los trabajadores dependan de la asistencia pública. El cierre de la laguna del salario digno inyectaría un estimado adicional de $ 14 millones por año en la economía y las comunidades de Broward.

Con más de 145.000 afiliados en 11 estados, la 32BJ SEIU es el mayor sindicato de trabajadores de servicios inmobiliarios del país.

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