Anápolis, MD - El martes, el delegado de Maryland, Talmadge Branch, celebrará una audiencia sobre la Ley de Salarios Seguros de Maryland. El proyecto de leypodría mejorar los salarios para ayudar a atraer y retener a los trabajadores más experimentados y capacitados en los sitios con mayor seguridad, incluyendo el Aeropuerto BWI Marshall, Penn Station y el Puerto de Baltimore. Losaeropuertos Washington Dulles y Reagan National ya han adoptado una política salarial porque llegaron a la conclusión de que mejoraría la seguridad y la protección, y ambos han visto un aumento de pasajeros.

El proyecto de ley de MD garantiza que los empleadores no paguen menos que las tarifas combinadas de salario y beneficios de la Ley de Contratos de Servicios (SCA) para la Guardia I en el condado aplicable, que actualmente es de 14,27 dólares y 4,54 dólares. Se considera necesario un salario más elevado para los lugares de mayor seguridad debido a su importancia como infraestructuras cruciales y a los retos de seguridad únicos a los que se enfrentan estos lugares.

"La ICM es un motor económico para el condado de Anne Arundel y todo Maryland", dijo el ejecutivo del condado de Anne Arundel, Stuart Pittman, en su testimonio. "Este proyecto de ley representa una oportunidad para mejorar la seguridad, a la vez que garantiza una mayor remuneración para los valiosos trabajadores". El ejecutivo del condado de Baltiomre, Johnny Olszewski, también ha presentado un testimonio en apoyo del proyecto de ley.

"Los centros de tránsito y transporte marítimo tienen especial interés en reducir la rotación de personal, ya que éste se enfrenta a una mayor responsabilidad para garantizar la seguridad y la eficacia de su trabajo", afirma David Cooper, economista del Instituto de Política Económica.

Ya se han aplicado salarios más elevados en "lugares de mayor seguridad" similares, como el aeropuerto de Los Ángeles, Oakland, el puerto de Oakland, EWR, JFK y LGA.Los estudiosdemuestran que los bajos salarios son a menudo un factor clave en las tasas de rotación rápida y contribuyen de manera significativa al bajo rendimiento de los inspectores de seguridad de los aeropuertos. Por otro lado, los salarios dignos están relacionados con la reducción de la rotación de los trabajadores con salarios bajos y el absentismo en los aeropuertos, lo que permite a los trabajadores desarrollar sus habilidades y ser más experimentados, productivos y competentes. Se ha comprobado que los salarios más altos están relacionados con la reducción de la rotación de personal porque, al permanecer los trabajadores más tiempo en su puesto, es menos probable que busquen trabajos mejor pagados.

"Estamos en primera línea y somos la primera línea de defensa", dijo Shale Green, un miembro de la 32BJ de la ciudad de Baltimore que ha trabajado como oficial de seguridad del Puerto de Baltimore durante cuatro años. "Con tantos remolques y barcos, nunca se sabe cuál o cuándo será la próxima amenaza u objetivo. Según mi experiencia, los salarios más bajos hacen que haya más gente que llame a filas porque tiene otra entrevista de trabajo. Hay que contratar y pagar a los que protegen nuestros puertos un salario acorde con la seriedad de nuestro trabajo. Cuando proteges tu casa, no compras el sistema de alarma más barato que hay, quieres el mejor".

Menzies Aviation paga sólo 11 dólares la hora a los limpiadores de cabina del aeropuerto BWI, como Daijah Green, que, como todos los trabajadores del aeropuerto, debe asegurarse de que no hay armas ni nada que pueda dañar a las personas. "Mi trabajo es importante porque me aseguro de que los aviones estén limpios e higiénicos, pero también de que sean seguros para los pasajeros. Trabajo seis días a la semana, pero sigo luchando para mantener a mi hija como madre soltera con estos ingresos".

BWI, el aeropuerto más activo de la región sigue creciendo y produce un impacto económico total de 9.300 millones de dólares. El puerto de Baltimore estableció un nuevo récord en la cantidad de carga internacional que manejó en 2019. Sin embargo, muchos de los mismos trabajadores que ayudan a que estos lugares sean rentables en primer lugar, luchan por llegar a fin de mes y a veces se ven obligados a depender de programas financiados por los contribuyentes. Hace dos semanas, el Senado celebró una audiencia sobre su versión del proyecto de ley patrocinado por Antonio Hayes. El pasado mes de junio, el Ayuntamiento de Baltimore aprobó una resolución patrocinada por el concejal Sneed en apoyo de la Ley de Salario Seguro de Maryland.

Con más de 175.000 afiliados en 11 estados, incluidos más de 20.000 en el área de D.C. y Baltimore, MD, la 32BJ SEIU es el mayor sindicato de trabajadores de servicios inmobiliarios del país.