Los trabajadores con salarios bajos en la primera línea del COVD exigen protección al Congreso

Washington, D.C. - El grupo de presión de las aerolíneas, Airlines for America (A4A), ha dicho al Congreso que buscan el rescate para evitar los despidos, pero mientras tanto miles de trabajadores de aeropuertos contratados han sido despedidos. Los despidos en los aeropuertos Reagan National y Dulles International de Washington llegarán a más de 500 antes del 1 de abril y los que ya están sin trabajo se encuentran en una situación desesperada:

Sahr Kofuma fue despedido de su trabajo como limpiador y agente de seguridad en el Dulles. "Nuestros medios de vida están en juego, pero las compañías aéreas sólo tratan de protegerse a sí mismas y no tienen en cuenta a todos los trabajadores que hacen funcionar los aeropuertos. Sin ayuda financiera, no podemos pagar nuestras facturas. La gente no puede permitirse comprar suficiente comida para sus familias y tienen familias en casa que dependen de nosotros para el apoyo financiero. La ayuda financiera, el tiempo libre remunerado y las bajas por enfermedad ayudarían a mantenernos a salvo en estos tiempos difíciles".

Parya Shasti fue despedida de su trabajo como agente de atención al cliente y de seguridad en Dulles. "Estoy pasando por dificultades, ya que no tengo otros medios de ingresos para cubrir mi hipoteca y mantener a mi hijo. Sin empleo, ¿qué voy a hacer? He trabajado duro para mantener la seguridad del aeropuerto y he ayudado a los pasajeros de Dulles en todo lo que han necesitado. Ahora somos los trabajadores del aeropuerto los que necesitamos ayuda".

Genzeb Woldensenbet es una madre de dos hijos que fue despedida de su trabajo como agente de control en el DCA. "¿Cómo puedo alimentar a mis hijos y a mi familia? No sé qué hacer, tengo mucho miedo por el futuro de mis hijos y de mi familia.

Mientras que las aerolíneas han declarado que quieren "asegurar la ayuda financiera del gobierno federal para proteger y preservar los 750.000 puestos de trabajo de hombres y mujeres trabajadores que están directamente empleados por las aerolíneas de Estados Unidos, así como los 10 millones de puestos de trabajo apoyados por la industria de las aerolíneas", han permitido que miles de trabajadores contratados de las aerolíneas - manipuladores de equipaje, limpiadores de cabina, asistentes de sillas de ruedas, y más - pierdan sus puestos de trabajo sin ninguna compensación.

La propuesta de rescate de las aerolíneas no contiene ninguna disposición que proteja a estos trabajadores contratados más vulnerables que han estado en primera línea de esta crisis durante semanas. Mientras las aerolíneas siguen presionando al Congreso para asegurar su rescate, miles de trabajadores con salarios bajos, en su mayoría hombres y mujeres de color, están siendo arrojados a la calle.

"No son sólo las empresas las que necesitan apoyo, sino los trabajadores contratados, que son los que están en primera línea y carecen de protecciones tanto sanitarias como económicas", dijo Jaime Contreras, vicepresidente de la 32BJ SEIU. No hay ninguna razón para que no se incluyan protecciones básicas para los trabajadores contratados en los aeropuertos y vamos a seguir presionando para que así sea".

"Los contratados de la 32BJ SEIU están en primera línea de las operaciones diarias del aeropuerto. Cuidan de nuestros ancianos y discapacitados, trasladan nuestro equipaje, limpian los aviones de destinos nacionales e internacionales e interactúan con cientos de miles de pasajeros de todo el mundo. Son los que más riesgo corren ante esta pandemia mundial, y son los que menos pueden permitirse el lujo de perder sueldos y beneficios en estos tiempos de crisis.

"En esta época sin precedentes, el Congreso debe hacer todo lo posible para proteger la salud económica de la nación, pero es fundamental que los trabajadores contratados de los aeropuertos, que están en estrecho contacto con millones de pasajeros cada día, tengan pleno acceso a las ayudas de emergencia, como la protección contra el despido, la baja por enfermedad pagada y una atención sanitaria asequible.

"Ahora mismo las aerolíneas están pidiendo al gobierno un rescate de 60.000 millones de dólares, mientras que a los trabajadores de los aeropuertos contratados no se les da nada. Viven de cheque en cheque y muchos carecen de asistencia sanitaria incluso para cuidarse a sí mismos ante esta pandemia."

Con más de 175.000 afiliados en 11 estados, incluidos más de 20.000 en la región de D.C. y Baltimore, MD, el 32BJ SEIU es el mayor sindicato de trabajadores de servicios inmobiliarios del país.