Los trabajadores contratados en el aeropuerto BWI celebran la aprobación final del proyecto de ley que aumenta los salarios

Julie Karant (646-584-9001), jkarant@seiu32bj.org

Los trabajadores contratados en el aeropuerto BWI celebran la aprobación final del proyecto de ley que aumenta los salarios

Annapolis, MD - Con la aprobación hoy de la Ley de Salario Seguro de Maryland, los trabajadores contratados en el Aeropuerto BWI Marshall y la Estación Penn de Baltimore, que se pagan tan sólo 8,50 dólares por hora más propinas podrían ver un aumento en sus salarios. El proyecto de ley, patrocinado por el senador de Maryland Antonio Hayes y la delegada Kriselda Valderrama fue aprobado por una supermayoría.

 

"La mayoría de las veces no recibimos ninguna propina, especialmente durante la pandemia", dijo Rudaina Jabai, una asistente de silla de ruedas no sindicalizada en el aeropuerto BWI. "Incluso tengo que pedir ayuda a mi familia para poder pagar las facturas". Peor aún, Jabai cuida de su madre anciana y vive con el temor de llevar a casa el COVID y enfermarla porque su trabajo le exige estar a menos de dos metros de los pasajeros.

 

La Ley de Salarios Seguros de Maryland ayudaría a atraer y retener a trabajadores experimentados y mejor formados en instalaciones de transporte de alta seguridad. Según el proyecto de ley, los trabajadores ganarían 15 dólares por hora en 2024 y 16 dólares por hora y un suplemento de 1 dólar por hora en concepto de prestaciones, o un dólar adicional por hora en 2026.

 

Los salarios más altos en los "lugares de mayor seguridad" no son nuevos; entre los ejemplos de otros lugares en los que se han aplicado figuran el LAX, el aeropuerto de Oakland, el puerto de Oakland, el EWR, el JFK y el LGA. En particular, los aeropuertos cercanos de Dulles y National adoptaron una política salarial porque llegaron a la conclusión de que mejoraría la seguridad.

 

Los salarios dignos se han correlacionado con la reducción de la rotación de los trabajadores con salarios bajos y el absentismo en los aeropuertos, lo que permite a los trabajadores tener tiempo para desarrollar sus habilidades y ser más experimentados, productivos y competentes. Los salarios más altos se han correlacionado con la reducción de la rotación de personal porque, al permanecer los trabajadores más tiempo en el trabajo, es menos probable que busquen empleos mejor pagados.

 

El alcalde de Baltimore, Brandon Scott, el ejecutivo del condado de Baltimore, Johnny Olszewski, y el ejecutivo del condado de Montgomery, Marc Elrich, son autores de un artículo de opinión de Maryland Matter en el que instan a la aprobación de la ley. "¿Cómo podemos, en conciencia, hacer la vista gorda ante el hecho de que tantos trabajadores esenciales se juegan la vida para mantenernos a salvo, pero no pueden pagar las facturas? No podemos. Es hora de que Maryland también aproveche estos sitios como motores de crecimiento económico, asegurando que los trabajadores ganen salarios dignos que les permitan mantener mejor a sus familias y a nuestra economía. Nuestros legisladores deben aprovechar esta oportunidad para ponerse al día, no para quedarse más atrás en la región".

 

La Campaña de los Pobres incluyó recientemente el proyecto de ley como parte de su "Entrega de Demandas del Lunes Moral en el Capitolio".

 

Con más de 175.000 afiliados en 11 estados, incluidos más de 20.000 en el área de D.C. y Baltimore, MD, la 32BJ SEIU es el mayor sindicato de trabajadores de servicios inmobiliarios del país.

 

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